日本空运费用计费方式

首重是物流公司的最低计费重量，续重是超过首重部分的货物重量。日本国际航空货运中，“免抛”指按实际重量计费，不考虑体积重量。实重是快递拆包后重新装箱称重的重量，确保真实可靠。

什么是”首重“与”续重“?

首先，我们来了解首重的概念。首重，顾名思义，就是物流公司在运送货物时设定的最低计费重量。它通常代表了一个基础运费单位，不同物流公司的首重标准可能有所不同，但一般来说，首重通常设定为1公斤或者0.5公斤。这意味着，无论货物实际重量是多少，只要不超过首重标准，运费都将按照首重的价格来计算。这种设定有助于物流公司简化计费流程，同时也方便客户理解和计算运费。

续重，则是与首重相对应的概念。它指的是超过首重部分的货物重量，同样，续重也有其特定的计费标准。在大多数情况下，续重的计费标准是按照每公斤或每半公斤来计算的。例如，某物流公司规定首重1公斤的价格为10元，续重每公斤的价格为2元，那么一个重量为2.5公斤的包裹，其运费将是首重1公斤的费用10元加上续重1.5公斤的费用3元(按照每公斤2元计算)，总费用为13元。

日本航空货运中，“免抛”是什么意思？

首先，我们来了解“免抛”的基本概念。在国际航空货运中，“免抛”是指按照货物的实际重量来计算运费，而不考虑其体积重量。这意味着，对于体积大但实际重量轻的货物，如棉花、毛绒玩具等，采用“免抛”计算方式可以节省运费成本。然而，需要指出的是，不是所有情况下都适用“免抛”计算方式，具体是否采用还需根据货代公司的规定以及货物的实际情况来确定。

此外，为了更全面地理解国际航空货运中的运费计算方式，我们还需要了解其他相关概念，如“抛货”、“重货”“全抛”和“半抛”。抛货是指体积重量大于实际重的货物，而重货则是指实际重量大于体积重量的货物。全抛计算方式则是按照实际重量和体积重量中较大的一个来计算运费，通常适用于体积重量较大的抛货。而半抛则是一种介于全抛和免抛之间的计算方式，它按照体积重量和实际重量的平均值来计算运费，对于体积重量较大的货物有一定的优惠。

什么是“实重”?

打包员把快递拆包-重新装箱-称重后得到的重量，可以看到的重量。我们会把称重图片一一拍照发你，确保真实可靠，避免“扣称”。